Category: Подъемно – транспортное оборудование

ПП1-01 — подъемник одностоечный для легковых а/м г/п 1т

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Не имеет аналогов в России. Предназначен для подъема, путём наклона на одну сторону, легковых автомобилей и микроавтобусов собственной массой до 2 тонн. Подъём осуществляется как за колёса, так и за пороги. На подъёмнике можно выполнять работы по техническому обслуживанию, ремонту, шиномонтажным работам, антикоррозийной обработке и мойке днища автомобиля, а также закреплённых на нем


ПП1 — подъемник одностоечный для легковых а/м г/п 1т

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Не имеет аналогов в России. Предназначен для подъема, путём наклона на одну сторону, легковых автомобилей и микроавтобусов собственной массой до 2 тонн. Подъём осуществляется как за колёса, так и за пороги. На подъёмнике можно выполнять работы по техническому обслуживанию, ремонту, шиномонтажным работам, антикоррозийной обработке и мойке днища автомобиля, а также закреплённых на нем


ПП20 — подъемник передвижной четырехстоечный

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Подъёмник удостоен диплома «100 лучших товаров России». Подъем за колеса двухосных и трехосных автомобилей и автобусов с диаметром колесного диска от 20 до22 дюймови общей массой до 20 тонн. Подъемник имеет 4 стойки. По отдельному заказу комплектуется траверсой для подъема автомобилей за раму (одна траверса на пару стоек, количество траверс определяет заказчик). Устанавливается


Накладка 15”-17” к ПП-10, 15, 16, 24, 32

Накладка для подъема а/м с диаметром колеса 15”-17” к ПП-10, 15, 16, 24, 32 Упаковка: вид Без упаковки Кол-во мест 1 Габариты (длинна х ширина х высота), мм 253х300х108 Масса брутто, кг 5,3


Накладка 12”-15” к ПП-10, 15, 16, 24, 32

Накладка для подъема а/м с диаметром колеса 12”-15” к ПП-10, 15, 16, 24, 32 Упаковка: вид Без упаковки Кол-во мест 1 Габариты (длинна х ширина х высота), мм 213х300х108 Масса брутто, кг 4,5


ПП-10 — передвижной 4-х стоечный подъемник

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ: Подъёмник удостоен диплома «100 лучших товаров России». Подъем за колеса двухосных автомобилей с диаметром колесного диска от 20 до 22 дюймови общей массой до 10 тонн. Подъемник имеет четыре стойки. По отдельному заказу комплектуется накладками, позволяющими поднимать автомобили с диаметром колесного диска от 12 до 15 или от 15 до 17 дюймови траверсой


Траверса г/п 8т — для подъема за раму грузовых а/м

Траверсы комплектуются перекатной тележкой для перемещения и набором опор, позволяющим производить подъем автомобилей с различной конструкцией рамы. Опоры имеют регулировку по всей длине траверсы. Траверса грузоподъёмностью 8 тонн. (1 штука на 2 стойки) для подъема за раму грузовых автомобилей; используется на автомобильных подъемниках ПП-10, ПП-16, ПП-24, ПП-15, ПП-32. Габариты тележки (длинна х ширина х высота),


SRI132 — Плунжерный подъёмник для сход-развала

НАЗНАЧЕНИЕ И ОСОБЕННОСТИ: Предназначен для проведения работ по регулировке УУК, а также для подъёма автомобилей при выполнении их технического обслуживания и ремонта в автомобильных сервисных центрах. Платформы оснащены спереди нишами для поворотных кругов, а сзади сдвижными пластинами. Задние сдвижные пластины имеют пневматическую блокировку в центральном положении. В стандартном варианте платформы имеют красный цвет (RAL 3020);


SRI110K — Плунжерный подъёмник г/п 3,5 т

НАЗНАЧЕНИЕ И ОСОБЕННОСТИ: Предназначен для подъёма автомобилей при выполнении их технического обслуживания и ремонта в автомобильных сервисных центрах В опущенном положении не имеет опорных колонн, благодаря чему обеспечивается более удобная работа механика с автомобилем и экономия свободного пространства в рабочей зоне Обладает идеальной синхронизацией независимо от распределения нагрузки Высота подхвата подъёмных лап (~90мм) позволяет осуществлять


SRI120 — Плунжерный подъёмник г/п 3,5 т

НАЗНАЧЕНИЕ И ОСОБЕННОСТИ: Предназначен для подъёма автомобилей при выполнении их технического обслуживания и ремонта в автомобильных сервисных центрах. В опущенном положении не имеет опорных колонн, благодаря чему обеспечивается более удобная работа механика с автомобилем и экономия свободного пространства в рабочей зоне. Заездные площадки легко и быстро блокируются в горизонтальном положении, что служит расширению платформы. Обладает