СТС-4-СП-24 — мобильный тормозной стенд для проверки тормозных систем АТС с нагрузкой на ось до 3 т
Предназначен для контроля эффективности рабочей и стояночной тормозных систем и устойчивости при торможении легковых автомобилей микроавтобусов и минигрузовиков, в т. ч. полноприводных с нагрузкой на ось для проезда до 4 тонн.
Стенд тормозной силовой СТС-4-СП-24 является передвижным и может использоваться как автономно, так и в качестве базового модуля в центрах технического контроля и диагностики автотранспортных средств при автотранспортных предприятиях, и станциях технического обслуживания. Конструктивно стенд состоит из эстакады, напольного опорного устройства и оборудованного офиса. Эстакада предназначена для заезда и съезда автомобиля на опорное устройство, её длина составляет 11 м., что способствует безопасному заезду и съезду автомобиля с низким клиренсом. Эстакада крепится с двух сторон к опорному устройству.
Офис представляет собой помещение на базе стандартного 10-ти футового контейнера. Офис предназначен для организации труда сотрудников, задействованных при проведении технического осмотра АТС. Конструкция и оснащение офиса позволяют использовать его в качестве автоматизированного пункта управления оборудованием, входящим в состав линии технического контроля. Офис оснащен внутренними и внешними приборами освещения, отопителем, кондиционером, комплектом офисной мебели. Транспортировка офиса осуществляется грузовым автотранспортом, а его установка с использованием автокрана или погрузчика.
Принцип работы стенда тормозного силового заключается в принудительном вращении колес одной (диагностируемой) оси автомобиля опорными роликами и измерении сил, возникающих на их поверхности при торможении. Взвешивание диагностируемой оси выполняется после въезда её на ролики опорного устройства. Усилие на органе управления тормоза замеряется специальным датчиком. Далее ПО ЛТК ГАРО, получив данные по весу оси и тормозным усилиям каждого колеса, рассчитывает общую удельную тормозную силу и коэффициент осевой неравномерности по ГОСТ Р 51709-2001. Стенд позволяет испытывать полноприводные автомобили (Модуль 4 WD — реверс роликов).
Ролики стенда имеют металлическую точечную наплавку SmG (Sooth Grip) и обеспечивают коэффициент сцепления 0,8-0,7 (сух./влаж.). На ролики имеются российский и европейский патенты (RUA 2006133812, ЕР200708248). Они омологированы в большинстве государств Европы. Диаметр роликов рассчитан таким образом, чтобы получить пятно контакта колеса расположенного на тормозном стенде, идентично пятну контакта с дорогой. Это обеспечивает объективность получаемых измерений. Классическая схема расположения роликов, возвышение задних роликов над передними (по движению АТС), исключает эффект «отката» транспортного средства при проверке тормозной системы, что уменьшает погрешность при измерении тормозной силы.
Управление стендом производится с пульта дистанционного управления, который передает сигналы компьютеру по радиоканалу, или с клавиатуры ПК.
Система управления стенда имеет возможность самодиагностирования. При возникновении нештатной ситуации система управления переходит в состояние «Ошибка» и код ошибки отображается на табло системы управления в сервисной программе. По данному коду возможно определить характер возникшей неисправности.
Стенд тормозной силовой СТС-4-СП-24 внесён в государственный реестр средств измерений РФ и имеет свидетельство об утверждении типа средств измерений за № 45615, зарегистрирован в реестре государственной системы обеспечения единства измерений Республики Казахстан за № KZ.02.03.04572-2012/21120-12, имеет сертификат об утверждении типа средств измерений Республики Армения за № 0800.
Поставляемое оборудование проходит первоначальную поверку.
Монтаж, пуско-наладочные работы, гарантийный ремонт осуществляется сервисной службой. На всё оборудование предоставляется гарантия 12 месяцев.
Комплект поставки:
- Опорное устройство напольного исполнения;
- Эстакада;
- Оборудованный офис;
- Система взвешивания;
- Модуль 4 WD;
- Комплект дистанционного управления;
- Датчик усилия на органе управления ТС;
- Мостик (2 шт.);
- Противооткатный упор (2 шт);
- Комплект персонального компьютера – по дополнительному заказу потребителя;
- Комплект инструмента для поверки стенда — по дополнительному заказу потребителя.
Технические характеристики:
| Максимальная нагрузка на ось, кг | 0-3000 |
| Диапазон измерений тормозной силы (на одном колесе), кН | 0-10 |
| Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде, км/ч | 4,4 |
| Диапазон измерений силы, создаваемой на органе управления тормозной системы, Н | 100-1000 |
| Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде, км/ч | 4,4 |
| Диаметр колес автомобиля, мм | 520-790 |
| Ширина колеи, мм | 800/2200 |
| Электропитание, В | 380 |
| Потребляемая мощность при измерении максимальной тормозной силы в течение 10с, кВт | 20 |
| Габаритные размеры, мм | 11732х2200х310 |