МК-1 — автоматическая мойка колес л/а и внедорожников
ПРИНЦИП РАБОТЫ:
Снятые с автомобиля колеса по одному вставляются в автоматическую мойку. Колесо внутри мойки помещается на роликовых опорах вертикально.
Мойка колеса осуществляется путем подачи на вращающееся колесо с двух сторон водно-грануловой смеси под давлением. Смесь подается центробежной помпой через распылители. После прекращения подачи смеси колесо продолжает вращаться для центробежного сброса воды с поверхности колеса.
В этот момент автоматически включается обдув колеса сжатым воздухом, за счет чего с колеса сбрасываются прилипшие гранулы и остатки воды. Смытая грязь осаждается на дне мойки, смещаясь в переднюю часть, откуда по мере необходимости забирается совковым инструментом, помещается в герметичную емкость и утилизируется. Перед сливом грязной воды в автоматическую мойку колес вставляется специальная корзина для автоматического сбора гранул полиэтилена.
После смены воды гранулы используются вторично (полиэтиленовые гранулы в комплект поставки не входят). Менять воду обычно требуется после 60-80 вымытых колес.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
Допустимые размеры колес, мм: диаметр / ширина | 520 – 800 / 135 – 300 |
Регулируемая продолжительность цикла мойки, сек | 30, 60, 90 |
Продолжительность цикла сушки, сек | 30 |
Рабочее давление водовоздушной смеси, МПа | 0,15 — 0,2 |
Объём моечной камеры, л | 110 |
Объём гранул, л | 30 |
Электрическая мощность, кВт | 5,1 |
Электропитание, В | 380 |
Давление сжатого воздуха, атм | 8-10 |
Расход сжатого воздуха, л/мин | 500 |
Габаритные размеры, мм (ДхШхВ): | 1500х850х1290 |
Масса установки, кг: сухая / заполненная | 180 / 305 |