АВТОТЕСТ-01.03 ДУ (2 кл)
Модель 2006 года — АВТОТЕСТ без использования проводов для связи с органом отображения показателей и операционно-управляющей панелью.
Разработанная конструкция позволяет увеличить сферу использования прибора и увеличивает эксплуатационные возможности системы :
Узел со встроенными датчиками оптического контроля размещен в непосредственной близости от выхода из системы отработанных газов , а система управления находится у оператора Скорость прохождения порции исследуемого материала увеличена до наиболее оптимальных показателей;;
Точность анализа материала достигает максимальных величин;;
Система управления , находящаяся у оператора позволяет управлять работой аппаратуры на расстоянии до 100метров; На сегодняшний день наша компания располагает системами анализа газовых смесей четвертого поколения с использованием процессоров ,которые дают возможность проводить измерения показателей газовых смесей по таким параметрам:СО2,СО,Nox,СН,О2,а также лямбда-параметры.Благодаря внедрению на производстве новых технологий , продукция соответствует требованиям ГОСТ Р 52033-2003, ЕВРО-3, ЕВРО-4.Внедренные технологии позволили добится таких качеств прибора,как:графики градуирования имеют высокую устойчивость на протяжении длительного периода времени и стабилизируются в соответствии с опорным каналом в автоматическом режиме;
Нулевая точка сохраняет стабильность не теряя скорости действия , имеет большой радиус рабочих температур благодаря устойчивой термической стабилизации оптического тоннеля и кюветы;установленный в приборе прецезионный датчик давления позволяет компенсировать перепады атмосферного давления;компрессор увеличенной мощности быстро доставляет исследуемый материал в кювету;высокая степень очистки пробы смеси газа от влаги ,сажи и пыли достигается благодаря используемой схеме подготовки пробы,состоящей из четырех этапов , а так же с помощью фильтров,изготовленных на металлической основе,с использованием самых совремнных синтетических материалов,отталкивающих влагу.Фильтра долговечные,многоразового использования.
Технические характеристики:
Название |
Ед. измер. |
Значение |
Диапазон измерения содержания углеводорода СН |
млн-1 |
0-3000 |
Пределы допускаемой погрешности СН. Абсолютная погрешность |
млн-1 |
±20 |
Пределы допускаемой погрешности СН. Относительная погрешность |
% |
±6 |
Диапазон измерения содержания оксида углерода СО |
% |
0-7 |
Пределы допускаемой погрешности СО. Абсолютная погрешность |
% |
±0,2 |
Пределы допускаемой погрешности СО. Относительная погрешность |
% |
±6 |
Диапазон измерения содержания диоксида углерода СО2 |
% |
0-16 |
Пределы допускаемой погрешности СО2 Абсолютная погрешность |
|
±1 |
Пределы допускаемой погрешности СО2. Относительная погрешность |
% |
±6 |
Диапазон измерения содержания кислорода О2 |
% |
0-21 |
Пределы допускаемой погрешности О2. Абсолютная погрешность |
|
±0,2 |
Пределы допускаемой погрешности О2. Относительная погрешность |
% |
±6 |
Диапазон измерения λ-параметра |
|
0,50-2,00 |
Диапазон измерения частоты оборотов |
мин-1 |
0-8000 |
Измерение температуры масла |
◦с |
20-125 |
Расход анализируемого газа не менее |
л/ч |
60 |
Время установления показаний не более |
сек. |
60 |
Время установления рабочего режима не более |
мин. |
30 |
Электропитание через БП от сети переменного тока |
В |
220 ±22 |
Электропитание от сети постоянного тока (бортовой сети автомобиля) |
В |
12,6 ±2 |
Мощность потребляемая, не более |
Вт |
20 |
Диапазон рабочих температур |
°С |
0-40 |
Буквенно-цифровой дисплей 2×16 знаков с подсветкой |
|
2 |
Автоматическая эвакуация конденсата |
|
да |
Автоматическое отключение пробы |
|
да |
Автоматическая коррекция чувствительности по опорному каналу 3,9 мКм |
|
да |
Встроенный термопринтер |
|
нет |
Порт КБ-232 |
|
да |
Работа со специализированным ПО «АВТОТЕСТ» |
|
да |
Работа с ЛТК и мотортестерами |
|
да |
Беспроводной пульт управления |
|
да |
Работа в составе ЛТК-МЕТА |
|
нет |
Средний срок службы не менее |
лет |
4 |
Средняя наработка на отказ не менее |
час |
10000 |
Габаритные размеры не более |
мм |
330x100x290 |
Масса не более |
кг |
4,5 |